Slottsferie med sykkel i Italia
Mandag 18. juni dro jeg nedover fra Gardemoen til Fiumicino i Roma. Billettene var bestilt allerede i mars, og jeg hadde fått booket inn en sykkel også. Valgte å ta med raceren, siden jeg skulle transportere den i en softbag, som ikke akkurat gir maksimal beskyttelse for uvørne og uforsiktige bagasjesjauere. Det til tross, da jeg pakket den ut etter flyturen ned, var den helt fin og jeg kunne sykle lykkelig ut på de italienske veiene.
Kysten utenfor Roma
De første dagene tilbrakte jeg i kystbyene utenfor Roma: Fiumicino og nabobyen Ostia. Allerede på 2. dag fikk jeg min første langtur nedover kysten til byen Anzio. Været var topp med 30°C og blå himmel. Følelsen av å sykle med vin- og olivengårder på den ene siden, og Middelhavet på den andre var minst 10 ganger bedre enn forventet.Hadde også en tur inn til Roma, og kruste lett gjennom alle attraksjonene på en dag: Colluseum, Forumet, Capitolhøyden, Petersplassen, Piazza Neuvo og Panteon. Dagen etter reiste jeg med tog i retning Firenze, men gikk av ca halvveis i Orvieto hvor jeg skulle være 2 netter før jeg møte resten av gjengen, og vi sammen skulle innta slottet Castello Roccehette 8 km unna byen Badgeregio ved Bolsenasjøen.
Bygd på 1400-tallet
Slottet var litt vanskelig å finne, men da vi endelig fant det, var det over all forventning. Vi bodde to og to sammen på dobbeltrom, som var spredt rundt i de forskjellige fløyene av slottet. På nivå med den hellelagte slottsgården var den en hall, et kjøkken, et kapell og flere utendørssitteplasser, den ene komplettert med grillplass og en steinovn. Utenfor murene hadde vi vårt eget basseng, sammen med vollyball, boccia, tennis og vistnok en fotballbane. Eneste drawbacke var at det ikke var asfaltert på den ca 1 km lange veien inn, og jeg måtte trille sykkelen før jeg kunne sette meg på seten når jeg skulle ut å trene.
Sykling i Italia
Først å fremst var det utrolig inspirerende. Landskapet er som skapt for landveissykler, rullende bondeland med små skoger og fjell innemellom. Fikk syklet ganske mye og totalt fikk jeg med 4 langturer:
- Fiumicino t/r Anzio – 90 km: Litt trafikkerte veier innemellom, men endel av veien, som går langs kysten, har du Middelhavet på den ene siden, og Italiensk bondelandskap på den andre.
- Rundt Bolsenasjøen fra Orvieto – 120 km: Fra Orvieto må man over en fjellovergang (600 moh) før man kommer ned til byen Bolsena (ved sjøen). Herifra er det fine veier som passerer gjennom byene rundt sjøen; Montefiascone – Marta – Valentano – Latera og tilbake til Bolsena igjen. Mellom Marta og Latera går den en mindre vei helt nede langs vannet, men dette er en grussvei og kan ikke sykles på racer.
- Slottet t/r Middelhavet – 140 km: Syklet ned til Viterbo (ifølge kartet skulle det gå en vei direkte til Tuscania men den fant jeg ikke), deretter til Tuscania og ut til kysten forbi Montalto di Castro. På tilbakeveien syklet jeg gjennom Marta for å unngå omveien om Viterbo.
- Fra slottet til Roma – 110 km: Syklet ned og gjennom Viterbo, opp og forbi sjøen Vicolo (passerte 800 moh), Sutri, østsiden av sjøen Bracciano, Olgiata (hvor en hel fjellside var hult ut med huler, men de var fraflyttet nå) og inn til Roma. Endte opp på Petersplassen, etter råkjøring på 4-felts veier inn mot byen.
I tillegg til dette hadde jeg noen småturer, intervalltreninger på sykkel og løpeturer. Spesielt husker jeg skogen Castel Fusano like ved Ostia utenfor Roma. Det var høyre, mektig trær med fine stier under, hvor man kunne løpe fort, fort!
Softbag på flyet
Skal man ha med seg sykkel på fly, finnes det flere alternativer:
- Hard koffert: Om du har en dyr sykkel, og ikke stoler på bagasje-stuerene så bør du velge dette. Bakdelen er at den ikke kan pakkes sammen, og at den alene veier sikkert 15 kg, og derfor ikke kan sykle med alt stasjet på ryggen når du skal finne deg et hotell.
- Softbag: Foret bag som sammenpakket kan spennes på ryggsekk. Det finnes også en litt mer avansert utgave med et innebygget metallstativ som du fester hjulene på. Den siste er selvfølgelig tyngere og ikke like lett å få med seg. Egentlig anbefales denne kun for buss og togtransport, men jeg brukte den på fly og det gikk helt fint.
- Pappeske: Kontakt sykkelbutikk for å få en slik eske som syklene blir levert i hos dem. Sikkert greit å bruke om man har en solid terrengsykkel.
Husk å kontakte flyselskapet i god tid for å booke sykkelen med på flyet (begge veier!). Fly med Norwegian, og de har maks 4 sykler per flight.
